Mira mi recomendacion es q no le montes los puentes de la grand cherokee ya que son debiles y no te aguantaria en la montaña, por que? Ya que el grand cherokkee anda :

Delantero DANA30 osea es igual al de Wrangler YJ que tienes.

Trasero Dana 44 en mejor de los casos, pero es de aluminio y mas debil a un dana 44 de una wagooner vieja.

Te recomiendo Delantero un dana44 o si no le vas a dar duro dejale el q tienes actualmente y para el trasero te recomiendo FORD 8.8" para no darle muy duro con el V8 o FORD 9" esto para mantener la medida de los pernos o tuercas que toman el aro que traes actualmente, pero si es el caso que vas a cambiar tracero y delantero puedes buscar una wagooner vieja que traer DANA44 tracero y delantero. Existen muchos colores y sabores... pero depende de lo que realmente quieres y cuanto le vas a dar a tu jeep,

en mi caso dije prefiero robusto a ahorrarme unos $$$ en meter algo pequeño!! para no sufrir en la montaña !!!

Ojo al meter un V8 no solo tienes que pensar en motor de ahi para atras...

1. caja de cambios (ORIGINAL no te recomiendo ya que la partis)

2. TRANSFER (igual)

3. barras de transmision IGUAL

4. Diferenciales (Igual y opciones FORD 8.8" o 9" o DANA 44 o DANA 6O de varias opciones como anchos!!! medida de pernos...

Cualquier consulta con gusto, mi msn es acotod@hotmail.com

buenas, una cosa eso del quadratrack no lo entiendo, si monto los transfers del grand cherokee me va servir bien no? o petara?